Позднее вынесения приговора Алене Зайцевой и Геннадию Доронову о 10 годах тюремного заключения бери сайте президента появилась петиция с просьбой о помиловании мужской пол. Авторы прошения считают, что Дронова наказали свыше всякой меры жестоко, а судебное решение в отношение фигуранта резонансного сметрельного Происшествие в Харькове на улице Сумская — несправедливое. В плавная также звучит мнение, что Дронова нужно отпустить и аж извиниться перед ним.
Самой же Зайцевой есть такие украинцы требуют увеличить срок заключения раньше 19 лет.
Добавим, что суд постановил виновникам аварии в Харькове, которая унесла жизни шести засранец, выплатить пострадавшим и родственникам погибших около 8 миллионов гривен.При всем том адвокат Дронова Сергей Перепелица заявил, яко ни у него, ни у Зайцевой таких денег перевелся.
Окончание долгого судебного разбирательства вызвало вдоволь бурную реакцию украинцев. Сочувствующие Дронову считают, словно суровое наказание в его случае было приличествовавший с целью "разбавить" срок Зайцевой:
"Что Дронов пол Украины, которые едут бери желтый свет. Я и многие другие сочувствуют ему, дьявол уже свое отсидел. Он просто попал неважный (=маловажный) в тот день и не в то время. Жалость берет мужчину";
"Насколько я помню, Дронова пристегнули к делу не более чем для того, чтоб размазать степень вины этой тупоголовой стритрейсерши — будто не она одна виновата, и вкатить не в такой степени с возможностью амнистии. Хочу верить, что никак не людей от нее сейчас охраняют, а ее через людей";
Скрин комментариев: facebook.com/www.rbc.ua
"Я подписал петицию, только я не уверен, что Дронова надо извинять. Его, по идее, надо оправдать, прийти с повинной и освободить, так как его вина недоказана:
1 — Трамплин ПДД "16.1 — Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора река регулировщика, считается регулируемым". То трескать (за (в) обе щеки), светофор регулирует движение только на перекрестке, кончено, что за пределами перекрестка — вне его юрисдикции — тама действуют другие правила.
2 — границы перекрестка ровно по ПДД — "перекресток — место пересечения, примыкания неужели разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются воображаемые абрис между началом закруглений краев проезжей части каждой изо дорог"
3 — то есть, исходя с п.п.1 и 2 — не имеет значения на что за свет тронулся с места, если находился по (по грибы) пределами перекрестка — имеет значение на какой-либо свет въехал, то есть пересек границу перекрестка, а такого типа экспертизы не проводили! Была только консультирование — на какой свет начал движение, же она не свидетельствует о нарушении ПДД.
4 — Трамплин ПДД "16.4 — Запрещается выезжать держи любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, разрешающем движение, (не то образовался затор, который вынудит водителя заглушиться на перекрестке, что создаст препятствие угоду кому) движения других транспортных средств и пешеходов." — затора далеко не было, то есть въезжать на территорию перекрестка имел либерум вето.
5 — Пункт ПДД — "16.5 — Подле подаче сигнала регулировщиком или включении сигнала светофора, разрешающего передвижение, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим яппи через перекресток, а также пешеходам, заканчивающим метаморфоза" — перекресток был свободен и по сей день автомобили, которые въехали на территорию перекрестка бери свой разрешающий сигнал, завершили движение.
6 — Дронов мало-: неграмотный должен был смотреть по сторонам и рассчитывать, что кто-то несется с запрещенной скоростью возьми красный, так как по ПДД номер гласит "1.4 — Каждый участник дорожного движения имеет резон рассчитывать на то, что и другие участники выполняют сии правила"
7 — пункт ПДД 16.3 — "В случае необходимости предоставления успехи в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, шофёр должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1.12 (замереть-линией) или 1.13, светофором так, в надежде видеть его сигналы, а если они отсутствуют — прежде краем пересекаемой проезжей части, не образуя препятствий для движения пешеходов". И дефиниция ПДД, что такое проезжая часть — "проезжая рацион — элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств. Стогн может иметь несколько проезжих частей, границами которых являются разделительные полосы". Харэ-линии не было — она когда-ведь, наверно, была, но в то время была стерта — её только лишь на следующий день нарисовали, а на "пересекаемую проезжую остатки" не заезжал — это и без экспертизы судя по всему.
Отсюда вопрос — в чем вина Дронова? Экий пункт правил ПДД он нарушил? И во-вторых — какое нарушение ПДД привело к жертвам? Так есть, какая из причин стала критической и привела к таким последствиям? Перечисляю — Зайцева: 1-опиаты (недоказаны); 2-избыток скорости (доказано); 3- движение на кумачный (доказано) и Дронов — 1-движение на темно-желтый (спорно — доказано? некорректно — см.выше). Решение очевиден — скорость! Если бы не живость, то просто бы побили машины и все на свете! Именно скорость стала причиной той инерции (mV2 — физику помните?), изо-за которой авто выбросило на панель и которая привела к трагедии! Соответственно, и наказание нельзя не отображать именно эту причинно-следственную зависимость! И принцип — всем сестрам по серьгам в этом месте неприменим!"
Фото: Зайцева и Дронов (twitter.com newsroom_kh)
"Дорога на "желтый" привел к смерти людей. И как бы бы Дронов не был нам симпатичен за сравнению с Зайцевой — он виновен";
"Дронов уж свое наказание уже отбыл. Зайца пожизненно должна работать за столько смертей и калек";
"Дронову отвесить пенделя год, Зайцевой — 19. У Дронова нарушения получи желтый цвет и превышения скорости нет. У Зайцевой 120 км, автодорога на красный, гибель людей";
"Поддерживаю. Дронов свое отсидел. Разрешается на три года лишить прав. Соломенный свет предупредительный, а красный однозначно — стоять";
"Неправильно будет отпустить Дронова! Хватит перекрывать вину мажоров другими людьми! Чтобы Зайцева отвечает за свой поступок вдоль справедливости!"
Скрин комментариев: facebook.com/www.rbc.ua
Напомним, что-что виновникам смертельного ДТП в Харькове суд постановил отдать деньги пострадавшим и родственникам погибших около восьми миллионов гривен.
Раньше мы писали о том, что мать одной изо жертв трагического ДТП сказала, что сродясь не сможет простить ту, которая забрала житьё-бытьё ее единственного сына.